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提升空間体驗
尖沙咀划时代商场建筑
iSQUARE 经已开幕
「竖立式的购物中心无疑要顾客改变其固有概念和习惯,但是这种改变在日本东京已很成熟。我们参照各家的优点缺点,并且从中学习,不断改善。我们重视空间、视向的感觉,也注重如何方便人流。」DTZ 戴德梁行北 亚区主席兼行政总裁韦达维说道:「iSQUARE 是一个引人入胜的项目,肯定是我在欧洲和亚洲曾参与的超过50个购物中心当中,最有意思的项目之一。」
在建筑行业上 - 其实也见之于大部分事情上 - 伙伴合作不是反目收场,就是开花结果,很少会走中间路线。一旦出错,项目合约中断,反控随之而来,商机化为灰烬。反过来,良好的伙伴协作关系可以创造划时代的杰作,既可满足客户所需,又能带动经济效益。
位于尖沙咀弥敦道和北京道交界的最新零售娱乐发展项 iSQUARE (国际广场),肯定是后者的典范。该项目是 DTZ 戴德梁行、许李严建筑师事务有限公司和贝诺,按业主凯联国际酒店有限公司 (凯联) 的要求,倾力打造的心血结晶。
于09年底开幕的 iSQUARE 拥有占地55,000平方米共分为八层的零售店面、一个占地4,300平方米并引入全港第二个 IMAX 三维屏幕的电影院,以及毗邻一幢楼高31层的餐饮新焦点,身处顶层,能俯瞰其它地方无法媲美的香港美景。
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項目起源
项目于2004年开始部署时,凯悦酒店仍然屹立其上。凯悦酒店的前身为总统酒店,自1964年由业主凯联开始经营,而凯联是新加坡锺氏家族拥有和经营的天德集团的子公司。
2004年,香港正慢慢从沙士的低沉阶段恢复过来,酒店入住率徘徊在百分之二十左右。凯联意欲变卖物业,可是当时物业价格低迷,凯悦酒店的叫价难以达到凯联心目中的理想水平。
DTZ 戴德梁行北亚区主席兼行政总裁韦达维说:「锺氏家族于2005年接触我们,委托我们担任发展顾问,找出处理该物业的方法。因为该建筑物正逐渐荒废,他们认为物业必须脱胎换骨,予人焕然一新之感。可能因为沙士一疫令他们觉得纯粹经营酒店的用途十分脆弱,他们想尝试新的物业类型。」
「考虑过不同的土地利用方案后,我们发现该处地段极佳,然而面积不是太大,我们需要集中发展一个领域,一个比酒店更多特色、更富变化的领域。」
發展三關
DTZ 戴德梁行提出零售/娱乐的发展组合,获凯联同意并即获任命为项目经理,接下来就要找一家能把这个构思实践出来的建筑公司。许李严建筑师事务有限公司在国际金融中心二期的贡献,以及关于该项目的出色意见,均令凯联留下深刻印象,凯联遂认为他们是设计建筑物外貌的最佳人选。
许李严的构想是建造一个罩上超时尚玻璃外墙的竖向购物中心,其外型颇像堆积起来高耸入云的礼物盒一样,「iSQUARE」(square 即方格) 的名字亦是由此而来。
凯联认为内部设计需要营造一个更加国际化的购物中心形象,以打造商场设计闻名的贝诺因而获邀上任,处理室内设计和规划事宜。iSQUARE 所面对的挑战是紧绌的楼面面积;为了扩大购物空间,零售店面的发展一定要垂直向上,而不是向横。
韦达维剖析道:「竖向的购物中心无疑要顾客改变其固有概念和习惯,但是这种改变在日本东京已很成熟,在香港,铜锣湾的时代广场和旺角的朗豪坊,以及同样由贝诺设计的观塘APM 也很成功。」
「我们参照各家的优点缺点,并且从中学习,不断改善。我们重视空间、视向的感觉,也注重如何方便人流。」(详见第36-41页贝诺的文章)凯联对于 iSQUARE 的内外设计概念均非常满意。
韦达维续称:「和两家建筑公司合作是非比寻常的,可是,当我们看到贝诺和许李严的提案,我们觉得值得冒这个风险,我们可以得到二加二等于五的协同新火花。」「双方专家都没有我行我素,大家打从开首便合作得天衣无缝。」
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韦达维认为,凯联支持 iSQUARE 的项目设计,显示了该公司的勇气和魄力,因为凯联大可兴建一个典型的尖沙咀挤迫买卖场,而且成本更为廉宜。
他说:「我们的客户是相当有远见的。对他们来说,这是一个完全陌生的概念,但他们仍然非常看好,因为他们看到向高空发展的好处,并且看到这样的概念在其它地方也有很成功的营运个案。」
「我们的客户并非香港的传统零售购物中心发展商,但在某程度上,这反而是一个优点,因为他们有新的眼光,也有新的见解。」
工程點滴
韦达维指出,iSQUARE 的建筑过程直截了当,当中遇到的困难不多,最重大的只是 iSQUARE是直接在香港其中一个最繁忙的港铁站上方兴建,并连接了一条长达45米的自动扶手电梯,长度属全亚洲第二。韦达维阐释道:「与港铁站相连的部份最为棘手,不是因为建筑上的困难,而是购物中心的入口与尖沙咀这个极繁忙的港铁站大堂连接,我们要妥善处理人流、安排指示牌,同时要符合消防处的防火规定。工程方面的难度是商场有三层位于地下,旁边就是港铁列车隧道,幸而港铁公司热心帮助我们解决各项问题,他们的热诚实在非常难得。」
韦达维认为,整个设计唯一的美中不足,是 DTZ 戴德梁行原提议多建一层泊车楼层,可是项目位处一片基岩之上,开凿成本不菲,而且可建车位不算太多,成本并不划算,所以最终也放弃了这个构想。韦达维说:「我们还要感谢金门建筑,他们管理工地的效率奇高,在这片面积仅为4万平方米的地方,要把人流、设备和各项材料等安排得井井有条,绝非易事。他们利用了乐道为主要入口,意味着我们不会影响到北京道或弥敦道的交通。」
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租戶滿盈
主体建筑大致完成后,DTZ 戴德梁行下一步就是要为 iSQUARE 安排租务的问题。韦达维分析道:「去年这个时候,我们原期望商铺现已全部出租,但因为金融海啸影响了所有的发展,我们已预料到租赁进度或会减慢。」
「可幸的是市场现已复苏不少,租赁过程回复顺利。目前超过七成的商铺已出租,其它的亦在洽谈中,现在虽然已正式开幕,但租赁日益活跃,我们有信心商铺很快便可全部租出。」
然而,纵使有仔细的规划和各方的努力,令 iSQUARE 项目准时完成又不失预算,韦达维也承认只有在项目正式开张后,才可以决定它是否成功。
「购物中心是一个不断变化的生活体验,你必须抓紧潮流并且迅速响应。因此,即使租户组合难免有所转移,但整体来说,我对这个项目还是信心十足的。」韦达维总结道。DTZ 戴德梁行接着担任 iSQUARE 的物业管理公司,引证了韦达维的信心之说。
「这是一个引人入胜的项目,肯定是我在欧洲和亚洲曾参与的超过50个购物中心当中,最有意思的项目之一。」
63 Nathan Road, Tsim Sha Tsui, Hong Kong
香港尖沙咀弥敦道63号
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